В этой статье обобщены 15 технических вопросов о механических уплотнениях. Если вы хотите узнать больше о механических уплотнениях, эта статья не может быть лучше.
1. В: Каков принцип работы плавающего кольцевого уплотнения?
А: Уплотнение с плавающим кольцом основано на эффекте дросселирования, создаваемом в узком зазоре между валом и плавающим кольцом, и впрыскивает в зазор уплотнительное масло под давлением, превышающим давление газа, чтобы герметизировать газ.
2. В: Каковы причины повышенной утечки через плавающее кольцевое уплотнение?
А: (1) Плавающее кольцо используется в течение длительного времени, нормальный износ приводит к увеличению зазора.
(2) Шероховатая поверхность вкладыша отверстия плавающего кольца, низкая точность и кратковременный износ приводят к увеличению зазора.
(3) Неправильная сборка приводит к перекосу, центрирующие насадки отваливаются, масло вытекает из других зазоров, из-за чего увеличивается утечка.
3. В. Какова функция масляного упора? Как измерить и отрегулировать зазор масляного пальца?
А: (1) Функция масляного упора заключается в предотвращении вытекания смазки подшипника по шейке наружу подшипника. Существует два типа монтажных положений масляного упора: одно — на корпусе подшипника, другое — на плите вала.
(2) Зазор маслоуловителя можно измерить с помощью измерительной ленты, когда маслоуловитель разобран или собран. Для зазора масляного блока на осевой плитке можно соответствующим образом ослабить, в то время как требования к зазору масляного блока на корпусе подшипника более строгие, как правило, требуется нижняя часть 0,05-0,10 мм, обе стороны 0,10-0,20 мм, верхняя часть 0,20-0,25 мм.
4. В: Какие факторы влияют на лабиринтное уплотнение?
А: (1) Радиальный зазор слишком велик или зазор недавно замененного уплотнительного кольца слишком мал.
(2) Уплотнительная деталь или воздушное уплотнительное кольцо между зубьями из-за износа затупились или из-за длительного трения после тепловой деформации, что привело к повреждению и не может быть использовано.
(3) После длительного использования пружина ослабевает и деформируется, в результате чего уплотнительное кольцо не может быть установлено на место, после эксплуатации происходит накопление отложений пыли и грязи, в результате чего давление среды уплотнения становится ниже давления рабочей среды или давление становится нестабильным и т. д.
5. В: Каковы распространенные типы динамических уплотнений?
А: Кожаные уплотнения чаши, кольцевые уплотнения, спиральные уплотнения, пневматические уплотнения, гидравлические уплотнения, центробежные уплотнения, сальниковые уплотнения, лабиринтные уплотнения, механические уплотнения и т. д.
А: Механические уплотнения, также известные как торцевые уплотнения, состоят как минимум из одной пары торцевых поверхностей, перпендикулярных оси вращения, под действием давления жидкости и компенсационного механизма, так что две торцевые поверхности плотно прилегают друг к другу и скользят относительно друг друга, образуя устройство, предотвращающее утечку жидкости.
7. В: Сколько видов уплотнений обычно используется в машинных насосах?
А: Существует два вида уплотнений: статические и динамические.
8. В: Каковы основные причины утечки механических уплотнений?
A: (1) Уплотнительная торцевая поверхность между подвижным кольцом и неподвижным кольцом слишком сильно изношена, а коэффициент нагрузки не был выбран при проектировании, поэтому на уплотнительной торцевой поверхности образуются трещины, деформации, поломки и т. д. (2) Для герметизации насосов используется несколько вспомогательных уплотнений.
(2) Несколько вспомогательных уплотнений неисправны или дефектны из-за неправильной сборки, а также выбор вспомогательных уплотнений не соответствует рабочей среде.
(3) Предварительное натяжение пружины недостаточно или после длительного периода эксплуатации происходит разрушение, коррозия, релаксация, варка, а также рабочая среда с взвешенными частицами или кристаллами в течение длительного времени скапливается в зазоре пружины, что приводит к выходу пружины из строя, компенсационное уплотнительное кольцо не может плавать, возникает утечка.
(4) Из-за слишком большого отклонения перпендикулярности торца динамического и статического уплотнительного кольца и осевой линии вала уплотнительная поверхность неплотно прилегает к утечке. (5) Из-за большого осевого перемещения вала и координации или качества уплотнения соответствующих деталей нелегко вызвать явление утечки.
9. В: В соответствии с каким материалом выбирается сторона трения механического уплотнения?
А: В зависимости от характера среды, рабочего давления, температуры, скорости скольжения и других факторов, которые необходимо выбрать. Иногда также необходимо учитывать способность выдерживать кратковременное сухое трение при запуске или разрушение жидкой пленки.
10. В: Каковы эффективные способы повышения сопротивления среды лабиринтного уплотнения?
А: (1) Уменьшить зазор.
(2) Усилить вихрь.
(3) Увеличить количество зубцов уплотнения.
(4) Попробуйте преобразовать кинетическую энергию воздушного потока в тепловую энергию.
11. В: Каковы основные факторы, влияющие на герметичность?
А: (1) Качество самой печати.
(2) Условия технологического процесса.
(3) Точность сборки и установки.
(4) Точность самой основной машины.
(5) Вспомогательная система уплотнения.
12. В: Из каких частей состоят механические уплотнения?
А: Механические уплотнения Состоят из статического кольца, динамического кольца, компенсационного и буферного механизма, вспомогательного уплотнительного кольца и передаточного механизма. Торцевые поверхности статического кольца и динамического кольца перпендикулярны оси насоса и прилегают друг к другу, образуя вращающуюся уплотнительную поверхность.
Статическое кольцо и сальник, динамическое кольцо и вал уплотнены вспомогательным уплотнительным кольцом, а уплотнительное кольцо проталкивается вдоль осевого перемещения насоса за счет роли механизма компенсационного буфера, чтобы удерживать торцевую поверхность динамического кольца и статического кольца в контакте друг с другом и компенсировать износ торцевой поверхности уплотнительного кольца.
13. В: Каковы характеристики механических уплотнений?
А: (1) хорошие уплотнительные характеристики, утечка через механические уплотнения обычно составляет 0,01 ~ 5 мл / ч, в соответствии со специальными требованиями, после специальной конструкции, утечка через механические уплотнения составляет всего 0,01 мл / ч или даже меньше, а утечка через сальниковое уплотнение составляет 3 ~ 80 мл / ч (в соответствии с китайскими нормами, если диаметр вала не более ≤ 50 мм, то утечка составляет менее или равна 3 мл / ч, если диаметр вала больше ≤ 50 мм, то утечка составляет менее или равна 5 мл / ч).
(2) Длительный срок службы, обычно более 8000 часов.
(3) Малая мощность трения, всего 20%~30% сальникового уплотнения.
(4) Между валом, втулкой вала и уплотнением нет относительного движения, нет трения, а вал и втулка вала служат дольше.
(5) Уплотнительная поверхность механического уплотнения перпендикулярна оси насоса, и уплотнение смещается в любой момент, когда вал насоса вибрирует, поэтому оно может по-прежнему сохранять хорошие уплотнительные свойства при вибрации в определенном диапазоне.
(6) Механические уплотнения зависят от давления уплотняющей жидкости и силы пружины для поддержания статической и динамической посадки уплотнительной поверхности кольца, а также от силы пружины для компенсации степени износа, поэтому после ввода в эксплуатацию правильного насоса, как правило, не требуется частой регулировки, просты в использовании, требуют небольшого объема работ по техническому обслуживанию.
(7) Широкий диапазон рабочих условий, может использоваться при высоких температурах, низких температурах, высоком давлении, высоких скоростях и сильной коррозии, а также в других условиях.
(8) Устранение неисправностей и замена деталей неудобны и могут быть выполнены только после остановки.
(9) Сложная конструкция, высокая точность сборки, монтажа и установки предъявляют определенные технические требования.
(10) Высокая стоимость производства.
14. В: Каковы основные характерные параметры механических уплотнений?
А: (1) Диаметр вала: диапазон диаметров вала механического уплотнения насоса обычно составляет 6 ~ 200 мм, специальные до 400 мм, диаметр вала насоса обычно определяется требованиями прочности, округляется или используется модуляция втулок для соответствия стандартному диаметру вала механического уплотнения.
(2) Скорость: как правило, такая же, как скорость насоса, скорость обычного центробежного насоса ≤ 3000 об/мин; высокоскоростного центробежного насоса ≤ 8000 об/мин; специального насоса ≤ 4000 об/мин.
(3) Средняя окружная линейная скорость уплотнительной поверхности: окружная линейная скорость среднего диаметра уплотнительного торца. Уплотнительная поверхность средняя линейная скорость, уплотнительная поверхность (т. е. трение) тепла и износа оказывают большее влияние на общее механическое уплотнение окружной линейной скорости ≤ 30 м / с; применение подпружиненного стационарного механического уплотнения окружной линейной скорости ≤ 100 м / с; до ≤ 150 м / с специальное.
(4) Удельное давление на поверхность: Удельное давление на поверхность ρc — это контактное давление (МПа) на уплотнительной поверхности. Давление на поверхности торцевого уплотнения должно контролироваться в разумных пределах, слишком малое значение снизит эффективность уплотнения, а слишком большое увеличит нагрев и износ уплотнительной поверхности.
Механическое уплотнение насоса разумное значение давления на поверхность; внутреннее механическое уплотнение, как правило, принимает pc = 0,3 ~ 0,6 МПа; внешнее, принимает pc = 0,15 ~ 0,4 МПа. Смазка хорошая, когда давление на поверхность может быть увеличено соответствующим образом, вязкость жидкости должна быть увеличена, чем конечное давление, принимает pc = 0,5 ~ 0,7 МПа; на нестабильных, смазка плохих жидкостей должна быть принята к концу поверхности, давление мало, принимает pc = 0,5 ~ 0,7 МПа. Для нестабильных, плохо смазываемых жидкостей следует принять меньшее удельное давление на торцевой поверхности, и можно принять pc = 0,3 ~ 0,45 МПа.
15. В: Что входит в проверку механических уплотнений перед сборкой?
А: (1) Общий осмотр: в основном проверяют тип, технические характеристики, производительность, размер, наличие зазубрин, ямок, деформаций, трещин и других повреждений.
(2) Проверка подвижных и неподвижных колец: уплотнительный торец должен быть гладким и блестящим, без сколов, раковин, канавок, царапин и других дефектов. Графитовые кольца также окуните в керосин, чтобы проверить, нет ли трещин.
Все вышеизложенное предназначено для вашего сведения. Если у вас есть какие-либо вопросы или запросы, вы можете связаться с нами: Крис Чжоу (zhou@sterubb.com).
